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上半年累計銷量近50萬,長城汽車為中國品牌向上突破注入強心劑

2019-07-15 03:44 作者:清楓學長 來源:網絡整理 字號 T| T

盡管在經歷2018年的銷量拐點后,大部分車企已對車市寒冬做出了相應布置,但整個中國汽車消費市場,依然沒有在2019年上半年觸底反彈。

作為中國汽車品牌的領軍者,長城汽車并沒有為市場堅冰所縛,通過多個維度的全面發力,今年6月,長城汽車共銷售新車63299輛,1-6月累計銷售新車493538輛,同比增長4.7%,成為國內為數不多的保持正向增長的汽車品牌。

上半年累計銷量近50萬,長城汽車為中國品牌向上突破注入強心劑

其中,哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別在上半年取得352872輛、46884輛、27013輛以及64878輛的出色成績,展現出長城汽車過人的產品實力,加上其半年來所做的努力與布局,也給予中國汽車品牌走出困境注入了一針強心劑。

全球化碩果斐然,海外銷量增長近3成

2019年是長城汽車發力全球市場的關鍵之年,在這短短半年時間里,長城汽車用實際行動向外界展示了中國汽車品牌走向全球的信心與決心,并取得了令人矚目的成績。

今年6月,長城汽車共出口新車6711輛,同比增長83.3%;今年1-6月,長城汽車累計出口新車30305輛,同比增長29.4%。可以說,海外銷量的持續飆升,為長城汽車今年年初發布的“5-2-1”全球戰略開了個好頭。

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長城汽車全球戰略商務合作伙伴簽約發布會現場

當然,近3成的增長幅度,離不開長城汽車全球經銷商網絡的建設。今年上海車展期間,長城汽車與全球主要市場的30家全球合作伙伴進行了簽約,共同推進全球市場布局。這次簽約是長城汽車全球戰略的進一步拓展,也標志著長城汽車全球化戰略進入加速發展階段。

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哈弗F7在長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線并上市

今年6月5日,長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產,同時哈弗F7海外版下線并正式上市,這是中國制造業在俄羅斯最大的投資項目,也是中國汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠,正成為中國汽車走出去的“新名片”。

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兩國元首在哈弗F7的汽車引擎蓋上欣然簽名

同日,中俄兩國元首共同在莫斯科克里姆林宮參觀了該項目的下線汽車展,并在哈弗F7的汽車引擎蓋上,欣然簽下名字。這一系列動作的發生,都正在持續不斷地推動長城汽車全球銷量的攀升。比如作為F系列的旗艦車型,“中國品牌首款全球車”哈弗F7自上市以來銷量穩定攀升,今年6月共銷售10128輛,已連續7個月銷量破萬。

技術驅動,造就國際領先的產品實力

盡管老生常談,但銷量的提升的確離不開極具競爭力的產品實力。長期以來,堅持技術“過度投入”的長城汽車,都被視為是中國汽車品牌中的“技術控”,旗下產品也頗受消費者認可。

如今,面對汽車“新四化”趨勢,長城汽車已經探索出了一條獨特的應對之道。尤其是清潔化方面,長城汽車除了大力發展新能源汽車,還在燃油車的動力總成方面不斷創新與突破。6月20日,長城汽車全新動力總成發布,4N20發動機、9DCT變速器、6001系列電驅動等悉數亮相,向世界展示了長城汽車動力總成集成創新方面的技術實力,以及底蘊深厚的綜合實力。

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長城汽車全新動力總成發布

正是得益于核心技術的自主掌握,長城汽車在產品推新方面顯得從容不迫。面對令不少廠家頭疼的國六排放標準,長城汽車早已做好全面準備,從今年上海車展開始,哈弗、WEY、長城皮卡就已推出多款符合國六排放標準的車型。這不僅彰顯了長城汽車強大的技術儲備,還體現出長城汽車及時應對市場變化的能力,以及強大的社會責任和使命感。

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